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Kits di cambio olio MEYLE-ORIGINAL - tutto ciò di cui avete bisogno per un'assistenza competente.

MEYLE amplia continuamente la sua gamma di kit completi per una facile manutenzione: offre attualmente più di 60 kit per il cambio dell'olio nelle trasmissioni automatiche. I kit coprono più di 6.000 applicazioni per veicoli con ogni tipo di trasmissione automatica e contengono tutti i componenti necessari per la manutenzione:

• Filtro
• Guarnizioni
• Viti
• Vite di scarico o aspirazione
• Magneti
• La quantità di olio necessaria

Consiglio dell'officina: se l'olio trasmissione viene cambiato regolarmente, generalmente non e’ necessario il lavaggio. Il lavaggio è sconsigliato per i cambi con chilometraggio elevato (a partire da 150.000 km), in quanto può causare danni alla trasmissione. Osservare le istruzioni del costruttore del veicolo.

1.    Prima di sostituire l'olio trasmissione, vi invitiamo a leggere le istruzioni del produttore e le specifiche dell'olio, tenendone assolutamente conto.
 Questo, perché un olio trasmissione non idoneo può danneggiare il cambio in modo consistente.

2.    Eseguite il backup della memoria guasti prima di cambiare l'olio trasmissione.
Leggete la memoria guasti tramite l'interfaccia diagnostica e se possibile stampate i difetti memorizzati. In questo modo si rilevano eventuali danni precedenti e si evitano interventi di manutenzione superflui.

3.    Sollevate il veicolo il più possibile con il ponte di sollevamento.
Solo così sarà possibile misurare con esattezza il livello dell'olio.

4.    Verificate eventuali perdite nel connettore esterno meccatronico.
Se necessario, sostituite l'alloggiamento del connettore con la guarnizione, serrate con la coppia di serraggio prescritta o verificate che il connettore sia posizionato correttamente.

Pratico: il kit MEYLE comprende le guarnizioni e gli alloggiamenti a innesto adeguati.

5.    Sostituite sempre le viti della coppa dell'olio.
Questo Perché spesso vengono utilizzate viti a espansione monouso.

Intelligente: Le nuove viti per coppa dell’olio sono incluse nel KIT- MEYLE

6.    Svuotate il convertitore di coppia 
Se possibile, scaricate sempre l'olio residuo dal convertitore di coppia. A tal fine portate il convertitore di coppia nella posizione corretta. In alcuni cambi automatici per raggiungere il tappo di scarico occorre rimuovere la pompa dell'olio aggiuntiva. 

7.    Riempite il convertitore di coppia
Per riempire il convertitore di coppia fate girare il motore con il minimo a circa 1500-2000 giri/min in folle per 20 secondi. Lo stesso vale anche per i cambi senza tappo di scarico sul convertitore.

8.    La giusta temperatura dell'olio della trasmissione
Il corretto livello dell'olio è possibile solo quando è stata raggiunta la temperatura dell'olio del cambio prescritta. Anche in questo caso devono essere rispettate le specifiche del produttore. 

9.    Ripristinate i valori di adeguamento 
Per alcuni veicoli, il costruttore prescrive l'adattamento della trasmissione dopo il cambio olio; questo avviene su un apposito banco prova o durante il funzionamento, utilizzando i menu del dispositivo diagnostico. 
 

Qui trovate i nostri video del kit di cambio olio!